GMC Workshop Service and Repair Manuals

Crankshaft Position Sensor: Service and Repair
Crankshaft Reluctor and Oil Pump Drive Gear Replacement

Crankshaft Reluctor and Oil Pump Drive Gear Replacement

Removal Procedure

1. Remove the engine front cover. Refer to Engine Front Cover Replacement   (See: Engine, Cooling and Exhaust/Engine/Timing

Components/Timing Cover/Service and Repair).

2. Remove the upper oil pan. Refer to Upper Oil Pan Replacement   (See: Engine, Cooling and Exhaust/Engine/Engine Lubrication/Oil Pan/Service

and Repair/Upper Oil Pan Replacement).

Caution:  Do not use an impact driver to remove or install the oil pump driven gear nut. Use of an impact driver may shear the oil pump drive
gear pin in the crankshaft.

3. While holding the secondary oil pump shaft with a hex driver, remove the oil pump driven gear nut.
4. Remove the oil pump driven gear.

5. Remove the oil pump drive gear and crankshaft sensor reluctor. Do not damage the crankshaft reluctor teeth.

Note:  Do not remove the reluctor from the oil pump drive gear unless replacing the reluctor or the oil pump drive gear. The reluctor is timed to
the gear and once removed the correct timing will be lost.

6. Remove the crankshaft reluctor to oil pump drive gear bolts.
7. Inspect the crankshaft reluctor for the damage, bent teeth, being bent or warped.
8. Inspect the oil pump drive gear for damaged or worn teeth.
9. Inspect the oil pump drive gear crankshaft pin for wear.