gmc Workshop Repair Guides

GMC Workshop Service and Repair Manuals

Knock Sensor > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 8098
Page 5
background image

The data link connector (DLC) is a standardized 16 cavity connector. Connector design and location is dictated by an industry wide standard, and is
required to provide the following:

*

Scan tool B+ voltage at terminal 16

*

Scan tool ground at terminal 4

*

Common ground at terminal 5

Diagnostic Aids

*

The scan tool will power up with the ignition OFF. Some modules however, will not communicate unless the ignition is ON and the power mode
master (PMM) module sends the appropriate power mode message.

*

If the B+ circuit, ground circuits, and connections of the DLC are functioning properly, the malfunction must be due to the scan tool/CANdi
module.

Circuit/System Testing

1. Test for less than 2.0 ohms between the ground circuits terminal 4 of the DLC and ground, and terminal 5 of the DLC and ground.

^

If greater than the specified range, test the ground circuit for an open/high resistance.

2. Ignition ON, verify a test lamp illuminates between the B+ circuit terminal 16 at the DLC and ground.

^

If the test lamp does not illuminate, test the voltage supply circuit for a short to ground or an open/high resistance.

3. If all circuits test normal, refer to the scan tool/CANdi module user guide.

Repair Instructions

Perform the Diagnostic Repair Verification after completing the repair.  See: Testing and Inspection/Diagnostic Trouble Code Tests and Associated
Procedures/Verification Tests and Procedures

Knock Sensor > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 8098