gmc Workshop Repair Guides

GMC Workshop Service and Repair Manuals

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Danger: This procedure should not be performed on high voltage circuits. Performing this procedure on high voltage circuits may result in
serious injury or death.

Caution:  Refer to Test Probe Caution   (See: Service Precautions/Vehicle Damage Warnings/Test Probe Caution).

The following procedures test for a short to ground in a circuit.

With a DMM

1. Remove the power feed (i.e. fuse, control module) from the suspect circuit.
2. Disconnect the load.
3. Set the rotary dial of the DMM to the ohm position.
4. Connect one lead of the DMM to one end of the circuit to be tested.
5. Connect the other lead of the DMM to a good ground.
6. If the DMM does NOT display infinite resistance (OL), there is a short to ground in the circuit.

With a Test Lamp

1. Remove the power feed (i.e. fuse, control module) from the suspect circuit.
2. Disconnect the load.
3. Connect one lead of the test lamp to battery positive voltage.
4. Connect the other lead of the test lamp to one end of the circuit to be tested.
5. If the test lamp illuminates, there is a short to ground in the circuit.

Fuse Powering Several Loads

1. Review the system schematic and locate the fuse that is open.
2. Open the first connector or switch leading from the fuse to each load.
3. Connect a DMM across the fuse terminals (be sure that the fuse is powered).

*

When the DMM displays voltage the short is in the wiring leading to the first connector or switch.

*

If the DMM does not display voltage refer to the next step.

4. Close each connector or switch until the DMM displays voltage in order to find which circuit is shorted.

Troubleshooting with a Digital Multimeter

Troubleshooting with a Digital Multimeter

Danger: High voltage circuits should only be tested using a digital multimeter (DMM) and test leads with at least a CAT III rating, such as the
J 39200-A Digital Multimeter. Failure to follow the procedures exactly as written may result in serious injury or death.

Caution:  Refer to Test Probe Caution   (See: Service Precautions/Vehicle Damage Warnings/Test Probe Caution).

Digital Multimeter (DMM) Basic Requirements

Service information is validated using digital multimeters that meet or exceed the following requirements. Using a multimeter that does not meet these
basic requirements may give inaccurate readings which could lead to an incorrect diagnosis.

Display and Settings

1. Four digits displayed
2. Voltage, amperage, resistance, frequency, diode test settings, and min-max function
3. Display positive and negative values

Voltage

1. Have at least 10 M ohm input impedance
2. Test a DC voltage range of 0.1-1000 V.
3. Test an AC voltage range of 0.1-1000 V.

Amperage

1. Test a DC amperage range of 0.1&micro;A-10 A.
2. Test an AC amperage range of 0.1&micro;A-10 A.

Resistance

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