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GMC Workshop Service and Repair Manuals

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Shift Cable: Service and Repair
2ML70 - Automatic Transmission

Range Selector Lever Cable Replacement

Removal Procedure

Warning

The automatic transaxle range selector cable is made out of two cable sections. After initial connection never separate the two metal couplings from one
another. Integrity of the connection of the two metal couplings will be lost if separation of the two metal couplings occurs. When servicing the transaxle
remove the cable at the automatic transaxle range selector lever and at the automatic transaxle range selector cable bracket. If either section of the cable
needs to be replaced, replace both of the cable sections. Loss of connection integrity of the two metal couplings can cause loss of transaxle shift control
which could result in personal injury.

1. Position the steering column shift lever to the park position.
2. Remove the instrument panel knee bolster. Refer to Knee Bolster Replacement (With RPO SLT)   (See: Restraint Systems/Knee Diverter/Service

and Repair/Knee Bolster Replacement (With RPO SLT))Knee Bolster Replacement (Without RPO SLT)   (See: Restraint Systems/Knee
Diverter/Service and Repair/Knee Bolster Replacement (Without RPO SLT)).

3. Remove the driver seat. Refer to Front Seat Replacement - Bucket   (See: Body and Frame/Seats/Service and Repair/Removal and

Replacement/Front Seat Replacement - Bucket).

4. Remove the body hinge pillar trim panel. Refer to Body Hinge Pillar Trim Panel Replacement   (See: Body and Frame/Interior Moulding /

Trim/Trim Panel/Service and Repair/Body Hinge Pillar Trim Panel Replacement).

5. Pull back the carpet and insulation around the driver area.
6. Remove the retainer securing the cable to the steering column.

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