gmc Workshop Repair Guides

GMC Workshop Service and Repair Manuals

Shift Interlock Solenoid|Service and Repair|Page 5879 > < Pressure Regulating Solenoid, A/T|Diagrams|Page 5875
Page 1
background image

Shift Interlock Solenoid: Service and Repair

Automatic Transmission Shift Lock Control Actuator Replacement

Removal Procedure

1. Disable the SIR system. Refer to SIR Disabling and Enabling   (See: Body and Frame/Interior Moulding / Trim/Dashboard / Instrument Panel/Air

Bag(s) Arming and Disarming/Service and Repair).

2. Remove the knee bolster. Refer to Knee Bolster Replacement (With RPO SLT)   (See: Restraint Systems/Knee Diverter/Service and Repair/Knee

Bolster Replacement (With RPO SLT))Knee Bolster Replacement (Without RPO SLT)   (See: Restraint Systems/Knee Diverter/Service and
Repair/Knee Bolster Replacement (Without RPO SLT)).

3. Put the shift lever clevis into the neutral position.
4. Disconnect the electrical connector.
5. Using a small screwdriver, pry the automatic transmission shift lock control actuator away from the steering column jacket and the cable shift cam.
6. Remove the shift lock control actuator.

Installation Procedure

Shift Interlock Solenoid|Service and Repair|Page 5879 > < Pressure Regulating Solenoid, A/T|Diagrams|Page 5875