GMC Workshop Service and Repair Manuals

Note

The ignition must be in the OFF position, without pausing at ACCESSORY, and without applying the brake pedal to ensure the brake modulator and
high pressure accumulator (HPA) pressure relief occurs. This process will take approximately 1 to 3 minutes.

1. Turn the ignition to OFF, without pausing at ACCESSORY, and remove the ignition key.
2. Wait approximately 1 to 3 minutes until the brake modulator and HPA pressure relief is complete.
3. Remove the master cylinder reservoir cap and diaphragm.
4. Mark the location of the master cylinder brake pipe fittings (1).
5. Disconnect the master cylinder brake pipe fittings.
6. Install suitable fittings to the master cylinder ports that match the type of flare seat required and also provide for hose attachment.
7. Install transparent hoses to the fittings installed to the master cylinder ports, then route the hoses into the master cylinder reservoir.
8. Fill the master cylinder reservoir to at least the half-way point with Delco Supreme 11(R), GM P/N 12377967 (Canadian P/N 992667), or

equivalent DOT-3 brake fluid from a clean, sealed brake fluid container.

9. Ensure that the ends of the transparent hoses running into the master cylinder reservoir are fully submerged in the brake fluid.

10. Press and release the brake pedal as far as it will travel several times. With the aid of an assistant, observe the flow of fluid coming from the ports.

As air is bled from the primary and secondary pistons, the effort required to depress the primary piston will increase and the amount of travel will
decrease.

11. Continue to press and release the brake pedal until fluid flows freely from the ports with no evidence of air bubbles.
12. Remove the transparent hoses from the master cylinder reservoir.

Caution:  Refer to Fastener Caution   (See: Service Precautions/Vehicle Damage Warnings/Fastener Caution) .

13. Install the master cylinder brake pipe fittings, noting their location and tighten the fittings to 30 Nm (22 lb ft) .
14. Fill the brake master cylinder reservoir. Refer to Master Cylinder Reservoir Filling (Non-Hybrid)   (See: Master Cylinder Replacement (RHD)

)Master Cylinder Reservoir Filling (Two-mode Hybrid)   (See: Master Cylinder Replacement (Vacuum Boost)) .

15. Install the master cylinder reservoir cap and diaphragm.