GMC Workshop Service and Repair Manuals

Diesel MFI Pump: All Technical Service Bulletins
Diesel Engine - Noise Compliance

Number:

89-42-6E

Section:

6E

Date:

DEC., 1988

Subject: 6.2L DIESEL ENGINES - NOISE COMPLIANCE

Model and Year:

1989 C, K, R, V, TRUCKS AND G, P VANS
WITH 6.2L DIESEL ENGINE

TO:

ALL CHEVROLET DEALERS

A potential noise compliance issue has been discovered on 1989 model 6.2L diesel engines. It is MANDATORY that these units have the timing reset
PRIOR TO VEHICLE SALE to avoid potential noncompliance to Federal, state, and local noise laws. Willfull violation of these laws can result in civil
and/or criminal penalties. To correct this situation, the fuel injection pump timing must be reset on all affected units either in stock, or in-transit to your
location PRIOR TO SALE of the vehicle. IMPORTANT: This procedure does not apply to vehicles that were sold and delivered prior to receipt of this
bulletin or the preceding DCS Message 01-230 dated November 16, 1988.

VEHICLES INVOLVED

ALL vehicles with GVW'S over 10,000 lbs (K or J in the 4th position of the VIN) must be reset. Vehicles under 10,000 lbs. GVW must be reset if they
are to be sold in the following areas:

STATES

California

Oregon

Florida

Washington

Maryland

Colorado

Nevada
COUNTIES:

Cook County, Illinois

LOCALITIES:

Boston, MA

Chicago, IL

Des Plains, IL

Grand Rapids, MI

Madison, WI

Prairie Village, KS

Urbana, IL

Washington, DC

The following VIN's represent the first engines reset by the assembly plants. Those vehicles (as well as those built after these VIN's) do not need to be
reset by dealer personnel.

ASSEMBLY PLANT

PRODUCT

VIN Breakpoint

Flint

Suburban/Utility

KF 123336 Chev.

Janesville

R/V Crew Cab/Cab Chassis

KJ 110735 Chev.

Pontiac East

C/K Pick-Up/Cab Chassis

KE 140612 Chev.

Oshawa

C/K Pick-Up/Cab Chassis

K1 138096 Chev.

Scarborough

G-Van/Cutaway Chassis

K4 120275 Chev.

Detroit Assembly

P Model Chassis

K3 312518 Chev.

Use the following procedure in resetting the injection pump timing:

For noise compliance, fuel injection pump timing on all 1989 6.2L diesels is to be reset using the static timing procedure. The static timing marks,
straight lines on the pump and front housing, must be aligned. The engine must be off while the timing is being set.

STATIC TIMING PROCEDURE:

Adjust:

(Reference Figure 13, Page 6C2-9 in 1989 Service Manual)