GMC Workshop Service and Repair Manuals

Brake Bleeding: Service and Repair
Hydraulic Brake Flushing

Hydraulic Brake System Flushing
Warning: Refer to Brake Fluid Irritant Warning   (See: Service Precautions/Technician Safety Information/Brake Fluid Irritant Warning).

Caution:  Refer to Brake Fluid Effects on Paint and Electrical Components Caution   (See: Service Precautions/Vehicle Damage Warnings).

1. Inspect the brake fluid for the following conditions, indicating brake fluid contamination:

*

Fluid separation, indicating 2 types of fluid are present; a substance other than the recommended brake fluid has been introduced into the brake
hydraulic system

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Swirled appearance - oil-based substance

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Layered appearance - silicone-based substance

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Fluid discoloration, indicating the presence of moisture or particles that have been introduced into the brake hydraulic system

-

Cloudy appearance - moisture

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Dark appearance/suspended particles in fluid - dirt, rust, corrosion, brake dust

2. Inspect the master cylinder reservoir cap diaphragm and the reservoir-to-master cylinder grommets for swelling, indicating brake fluid

contamination.

3. If the brake fluid WAS contaminated with an oil-based or a silicone-based substance, indicated by fluid separation and/or a swollen master

cylinder reservoir cap diaphragm and/or swollen reservoir-to-master cylinder grommets, perform the following:

1. Remove ALL of the following components listed from the vehicle. Each component contains internal rubber seals/linings which have been

contaminated by the contaminated brake fluid in the brake hydraulic system.
Refer to the procedures indicated:

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Master Cylinder Replacement   (See: Hydraulic System/Brake Master Cylinder/Service and Repair/Removal and Replacement)

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Front Brake Hose Replacement   (See: Hydraulic System/Brake Hose/Line/Service and Repair/Front Brake Hose Replacement)

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Rear Brake Hose Replacement   (See: Hydraulic System/Brake Hose/Line/Service and Repair/Rear Brake Hose Replacement)

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Front Brake Caliper Replacement   (See: Disc Brake System/Brake Caliper/Service and Repair/Front Brake Caliper Replacement)

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Rear Brake Caliper Replacement   (See: Disc Brake System/Brake Caliper/Service and Repair/Rear Brake Caliper Replacement)

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Brake Pressure Modulator Valve Replacement   (See: Antilock Brakes / Traction Control Systems/Hydraulic Control Assembly - Antilock
Brakes/Service and Repair/Brake Pressure Modulator Valve Replacement)

2. Clean out all the hydraulic brake pipes using denatured alcohol, or equivalent.
3. Dry the brake pipes using non-lubricated, filtered air.
4. Repair or replace ALL of the following components listed and install them to the vehicle. Each component contains internal rubber

seals/linings which have been contaminated by the contaminated brake fluid in the brake hydraulic system.
Refer to the procedures indicated:

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Master Cylinder Replacement   (See: Hydraulic System/Brake Master Cylinder/Service and Repair/Removal and Replacement); also
perform the following:
Clean the brake master cylinder reservoir using denatured alcohol, or equivalent, then dry the reservoir using non-lubricated, filtered air.
Inspect the reservoir for cracks and/or damage and replace if necessary. Refer to Master Cylinder Reservoir Replacement   (See: Hydraulic
System/Brake Fluid Reservoir/Service and Repair).
Replace the brake master cylinder reservoir cap diaphragm.

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Front Brake Hose Replacement   (See: Hydraulic System/Brake Hose/Line/Service and Repair/Front Brake Hose Replacement)

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Rear Brake Hose Replacement   (See: Hydraulic System/Brake Hose/Line/Service and Repair/Rear Brake Hose Replacement)

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Front Brake Caliper Replacement   (See: Disc Brake System/Brake Caliper/Service and Repair/Front Brake Caliper Replacement)

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Rear Brake Caliper Replacement   (See: Disc Brake System/Brake Caliper/Service and Repair/Rear Brake Caliper Replacement)

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Brake Pressure Modulator Valve Replacement   (See: Antilock Brakes / Traction Control Systems/Hydraulic Control Assembly - Antilock
Brakes/Service and Repair/Brake Pressure Modulator Valve Replacement)

4. If the brake fluid was NOT contaminated with an oil-based or a silicone-based substance, but WAS contaminated with water or dirt, rust,

corrosion, and/or brake dust, replace the brake master cylinder reservoir cap diaphragm. The diaphragm may have allowed the moisture or
particles to enter the hydraulic system.

5. Fill the brake master cylinder reservoir to the maximum-fill level with approved brake fluid from a clean, sealed brake fluid container as specified

in the owners manual.

6. Pressure bleed the hydraulic brake system. Begin the procedure with the pressure bleeder reservoir filled to the maximum-fill level with the correct

brake fluid as indicated. Refer to Hydraulic Brake System Bleeding (Manual)   (See: )Hydraulic Brake System Bleeding (Pressure)   (See: ).