gmc Workshop Repair Guides

GMC Workshop Service and Repair Manuals

Engine, A/T - Shift/Driveability Concerns/MIL ON|Page 1836 > < Engine, A/T - Shift/Driveability Concerns/MIL ON|Page 1834
Page 19
background image

ASE No.: A1 & A8

Subject:
ENGINE DRIVEABILITY - SURGE HOT/COLD, DETONATION

Model and Year:
1987-89 C/K, R/V AND G/P TRUCKS WITH 7.4L ENGINE

THIS BULLETIN CANCELS AND SUPERSEDES DEALER SERVICE BULLETIN NUMBERS 88-162-6E, DATED AUGUST 1988; 88-195-6E,
DATED MAY 1988; AND 89-263-6E, DATED OCTOBER 1989. ALL COPIES OF 88-162-6E, 88-195-6E AND 89-263-6E SHOULD BE
DISCARDED.

Condition:
Some owners of 1987-89 C/K, R/V and G/P trucks with 7.4L engine may experience the following:

1.

Surge on acceleration and/or at road load speeds

2.

False Service Engine Soon Light - Code 32 (EGR)

3.

Poor driveability during warm up

4.

Detonation under load

Correction:

1.

On 1987-89 models, check for vacuum leaks including:

A.

TBI Base gasket to adapter

B.

TBI Adapter to TBI

C.

Re-torque intake manifold to 30 lbs.ft.

2.

On 1987-89 models, check base timing (Spec. 4 degrees BTDC).

View A

3.

On 1987-88 models only, relocate Map Sensor to Air Cleaner.

A.

Check Map Sensor operation using procedures on Page 3-122 and 3-123 of the 1991 Fuel and Emission Manual, replace sensor if necessary.

B.

Disconnect vacuum tube assembly and electrical connection from Map Sensor.

Engine, A/T - Shift/Driveability Concerns/MIL ON|Page 1836 > < Engine, A/T - Shift/Driveability Concerns/MIL ON|Page 1834