Honda Workshop Service and Repair Manuals

Clutch: Customer Interest
A/T - Shudder During Up/Downshifts

Model

Applicable To

File Under

Bulletin No.

'86-87

87-030

ACCORD

Up to TRANS

TRANS

'85-87

F4-6375727

Issue Date

PRELUDE Si

NOV 13, '87

Shudder During Up/Downshifts
PROBLEM

The car shudders noticeably during first to second gear upshifts, third to second gear downshifts, and fourth to second gear downshifts.

PROBABLE CAUSE

A broken second clutch piston guide, which in turn damages the second clutch friction disks.

CORRECTIVE ACTION

Replace the second/fourth clutch pack, second gear, needle bearing, and thrust washer, as described in the appropriate service manual, with the improved
assembly listed under Parts Information.

NOTE:

^

Do not attempt to replace individual parts in the damaged second/fourth clutch pack assembly; they are not interchangeable with the new clutch
assembly.

^

In order to achieve the correct clearance when installing the new second/fourth clutch pack assembly, order a complete set of the new select-fit
thrust washers listed under Parts Information.

^

Some second/fourth clutch pack assemblies may have an incorrectly packaged needle bearing and/or thrust washer. Disregard the part numbers
and measure both parts. Make sure the needle bearing roller diameter is 2.5 mm and the distance from notch to notch on the thrust washer is
approximately 42.5 mm.

PARTS INFORMATION

Second/fourth clutch pack assembly: P/N 22605-PF4-305, H/C 2537314

The second/fourth clutch pack assembly consists of:

Second/fourth clutch pack

Mainshaft second gear

P/N 23431-PF4-020

H/C 2618353

Thrust needle bearing
(2.5 mm rollers)

P/N 91023-PG4-013

H/C 2618718

Mainshaft second gear 

thrust washer (4.20 mm)

P/N 90445-PG4-010

H/C 2608826