Honda Workshop Service and Repair Manuals

Spark Plug: Testing and Inspection

Spark Plug Inspection

1.

Inspect the spark plugs for:

^

Improper gap

^

Carbon deposits

^

Cracked center electrode insulator

^

Burned or worn electrodes (may be caused by):

^ Excessive mileage
^ Lean fuel mixture
^ Advanced ignition timing
^ Loose spark plug
^ Plug heat range too high
^ Insufficient Cooling

^

Fouled plug (may be caused by):

^ Rich fuel mixture
^ Retarded ignition timing
^ Oil in combustion chamber
^ Incorrect spark plug gap
^ Plug heat range too low
^ Excessive idling/low speed running
^ Clogged air cleaner element
^ Deteriorated ignition coil, coil wire or ignition wires

2.

Replace the plug if the center electrode is rounded.

^ All normal driving:

ZFR5F-11 (NGK)
KJ16CR-L11 (ND)

^ Hot climates or continuous high speed driving

ZFR6F-11 (NGK)
KJ20CR-L11 (ND)

Spark Plug Inspection

3.

Adjust the gap with a suitable gapping tool.

Electrode Gap:

0.039-0.043 in. (1.0-1.1 mm)