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Honda Workshop Service and Repair Manuals

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7. Remove the quick-connect fitting cover (A).
8. Check the fuel quick-connect fitting for dirt, and clean it if needed.

9. Place a rag or shop towel over the quick-connect fitting (A).

10. Disconnect the quick-connect fitting (A): Hold the connector (B) with one hand, and squeeze the retainer tabs (C) with the other hand to release

them from the locking tabs (D). Pull the connector off.

NOTE:
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Be careful not to damage the line (E) or other parts.

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Do not use tools.

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If the connector does not move, keep the retainer tabs pressed down, and alternately pull and push the connector until it comes off easily.

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Do not remove the retainer from the line; once removed, the retainer must be replaced with a new one.

11. After disconnecting the quick-connect fitting, check it for dirt or damage.
12. Reconnect the negative cable to the battery, and do these items:

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Power window control unit reset procedure.

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Enter the anti-theft codes for the radio and the navigation system, then enter the customer's audio presets.

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Reset the clock.

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PCM reset procedure.

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If the IMA battery level gauge (BAT) displays no segments, start the engine, and hold it between 3,500 rpm and 4,000 rpm without load (in
Park or neutral) until the BAT displays at least three segments.

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