Honda Workshop Service and Repair Manuals

4.

At the left rear of the subframe, insert a pry bar between the subframe and the floor frame.

5.

At the left front of the subframe, insert another pry bar between the subframe and the front side frame.

NOTICE

Be careful not to damage the front side of the frame when you press on the pry bars. You could bend and damage the frame if you apply too
much pressure.

6.

Press on both pry bars, and shift the subframe as far right as possible. It will move only a few millimeters.

7.

While holding the subframe to the far right, have an assistant torque the four 14 mm subframe bolts to 103 N.m (76 lb-ft) and the four bracket
mounting bolts to 93.5 N.m (69 lb-ft).

8.

Check the wheel alignment. Make sure the vehicle has some negative camber at the right front wheel, but not more than that allowed in the wheel
alignment specifications.

9.

Test-drive the vehicle to verify the drift is gone.

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