Honda Workshop Service and Repair Manuals

Brake Rotor/Disc: Testing and Inspection
Disc Thickness and Parallelism

Checking Thickness And Parallelism

1.

Remove the front wheels, and support the front of the car on safety stands.

NOTE: Install flat washers and wheel nuts to hold the disc. Torque to 110 Nm (11 kg-m, 80 lb-ft).

CAUTION:

Use wheel nuts and 3 mm thick flat washers to hold the disc securely and to obtain accurate measurements.

2.

Move the caliper and pads out of the way.

3.

Using a micrometer measure disc thickness at eight points, approximately 45° apart and 10 mm (0.4 in) in from the outer edge of the disc.

Brake Disc Thickness:
Sedan, coupe:
^ Standard: 22.9-23.0 mm (0.90-0.91 in)
Wagon:
^ Standard: 24.9-25.1mm (0.98-0.99 in)
^ Brake Disc Parallelism:  0.015 mm (0.0006 in) max.

NOTE: Parallelism is the maximum allowable difference between the thickness measurements.

4.

If the disc is beyond the limits for thickness or parallelism. refinish the rotor with an on-car brake lathe. The Kwik-Lathe produced by Kwik-Way
Manufacturing Co. and the "Front Brake Disc Lathe" offered by Snap-on Tools Co. are approved for this operation.

Max: Refinishing Limit: 21.0 mm (0.83 in)