honda Workshop Repair Guides

Honda Workshop Service and Repair Manuals

Belt Deflection|Page 1289 > < Belt Deflection|Page 1287
Page 1
background image

Drive Belt: Adjustments

DEFLECTION METHOD  

1. Apply a force of 98 N (10 kgf, 22 lbf), and measure the deflection between the A/C compressor and the crankshaft pulley.

A/C Compressor Belt 

Used Belt: 8.0 - 10.5 mm (0.31 - 0.41 in) 
New Belt: 5.0 - 7.0 mm (0.20 - 0.28 in) 

Power Steering Pump Belt 

Used Belt: 13.0 - 16.0 mm (0.51 - 0.63 in)
New Belt: 11.0 - 12.5 mm (0.43 - 0.49 in)
  

NOTE:  
-

If there are cracks or any damage evident on the belt, replace it with a new one.

-

"Used belt" means a belt which has been used for five minutes or more.

-

"New belt" means a belt which has been used for less than five minutes.

2. Loosen the upper mounting bolt and the lower mounting nut of the alternator.
3. Turn the adjusting bolt to get proper belt tension, then retighten the lower mounting nut and the upper mounting bolt.

Upper Mounting Bolt Torque:  44 Nm (32 lb ft)
Lower Mounting Bolt Torque:  22 Nm (16 lb ft)
  

4. Recheck the deflection of the A/C compressor belt.

TENSION GAUGE METHOD  

Belt Deflection|Page 1289 > < Belt Deflection|Page 1287