Honda Workshop Service and Repair Manuals

Blower Motor: Description and Operation
Automatic A/C

The blower motor is controlled by the climate control unit which receives battery voltage at all times through fuse 13. With the ignition switch ON (II),
battery voltage is supplied to the control unit through fuse 3. The control unit is grounded at G401.

Battery voltage is applied through fuse 56 to the blower motor relay contacts at all times. With the ignition switch ON (II), the blower motor relay in the
under-hood fuse/relay box is energized which feeds battery voltage to the blower motor. The power transistor controls the blower motor in all speeds
except HIGH. The power transistor is controlled by the climate control unit. When the control unit requests HIGH blower speed, it grounds the blower
motor HIGH relay coil, energizing the relay, which connects the blower motor directly to ground, making the blower run at high speed.

When the climate control unit is in the auto mode and requests heat, the blower motor will not run until the engine coolant is warm (the radiator fan
comes on).