Honda Workshop Service and Repair Manuals

Low Fuel Lamp/Indicator: Testing and Inspection

NOTE:  For the low fuel indicator circuit diagram, refer to the low fuel indicator Circuit Diagram.

1. Check the No.9 BACK UP LIGHT INSTRUMENT LIGHT (7.5 A) fuse in the driver's under-dash fusel relay box before testing.
2. Park the vehicle on level ground.
3. Drain the fuel tank: Remove the fuel return line from the fuel pressure regulator, and a attach a suitable hose to the regulator fitting. Place the other

end of the hose in a container suitable for gasoline. Start the engine, and run it until the tank is empty (the engine stalls).

4. Add less than 8.5 l (2.2 U.S. Gal, 1.8 Imp. Gal) of fuel, and turn the ignition switch ON (II). The low fuel indicator light should come on within 

four minutes.
-

If the light comes on within four minutes, go to step 9.

-

If the light does not come on within four minutes, go to step 5.

5. Remove the spare tire lid.
6. Remove the access panel from the floor.
7. Turn the ignition switch OFF, then disconnect the fuel pump 5P connector.

8. Connect the fuel pump 5P connector terminals No. 1 and No.3 with a jumper wire.

-

If the light comes on, replace the fuel gauge sending unit.

-

If the light does not come on, check for:
-

an open in the LT GRN/RED wire between the fuel gauge sending unit and the fuel gauge assembly.

-

blown bulb.

-

poor ground (G552).

9. Add 4l of fuel (1.1 U.S. Gal, 0.9 Imp. Gal). The light should go off within four minutes.