Honda Workshop Service and Repair Manuals

6. Loosen and retighten the adjusting nut to tension the timing belt.
7. Clean any oil off both faces of the balancer belt drive pulley.
8. Check the lower cover rubber seal for cracks and other damage.

NOTE: 
-

If the rubber seal is coming off, apply liquid gasket to the lower cover and reinstall the rubber seal. Wipe off any liquid gasket that is pressed
out.

-

When replacing the rubber seal, clean the lower cover groove, cut the repair rubber seal to length, and put the rubber seal into the groove
evenly.

9. Install the balancer belt drive pulley and the lower cover.

10. Temporarily install the crankshaft pulley and bolt.
11. Rotate the crankshaft pulley five or six turns counterclockwise to seat the timing belt on the pulleys.

12. Adjust the belt tension.

-1 Loosen the adjusting nut (A) 2/3 - 1 turn.
-2 Rotate the crankshaft counterclockwise three teeth on the camshaft pulley (B).
-3 Tighten the adjusting nut to 44 Nm (4.5 kgf.m, 33 ft. lbs.).

13. Turn the crankshaft pulley so its TDC mark (A) lines up with the pointer (B).