Honda Workshop Service and Repair Manuals

Refrigerant Pressure Sensor / Switch: Description and Operation

Voltage is provided at all limes to the heater control panel through fuse 13 (in the passenger's under-dash fuse/relay box), and to the A/C compressor
clutch relay contacts through fuse 58. With the ignition switch ON (II), voltage is supplied to the control panel and the relay coil through fuse 3 (in the
driver's under-dash fuse/relay box). The control panel is grounded at G401.

When you push the A/C button ON with the ignition switch ON (II) and the heater fan switch not in the OFF position, the control panel will ground the
A/C ON input of the PCM or ECM through the A/C pressure switch. The PCM or ECM then grounds the NC compressor clutch relay coil. This
energizes the coil, which closes the relay contacts and provides voltage through fuse 58 to the A/C compressor clutch. The clutch then engages and
begins turning the compressor.

A/C Pressure Switch

The A/C pressure switch is located in the condenser outlet line where refrigerant is in a high temperature/high pressure liquid state. The switch will sense
abnormally high or low pressure, and open the circuit. This removes the ground signal from the PCM or ECM, and the compressor will be turned off.