Honda Workshop Service and Repair Manuals

Carrier Bearings: Adjustments

TAPERED ROLLER BEARING PRELOAD ADJUSTMENT

NOTE:  If any of the items listed below were replaced, the tapered roller bearing preload must be adjusted.

-

Transmission housing

-

Clutch housing

-

Differential carrier

-

Tapered roller bearing and bearing outer race

-

Thrust shim

-

75 mm shim

1. Remove the bearing outer race and thrust shim from the transmission housing.

NOTE:  Install the thrust shim only on the transmission housing side.

CAUTION:  Do not reuse the thrust shim if the bearing outer race was driven out.

NOTE:  Before adjusting the tapered roller bearing preload, let the transmission cool to room temperature if the bearing outer race was removed
by heating the clutch housing.

2. First try the same size thrust shim that was removed.

CAUTION:  Use only one thrust shim.

3. After installing the thrust shim, install the bearing outer race in the transmission housing.

NOTE: 
-

Install the bearing outer race squarely.

-

Check that there is no clearance between the bearing outer race, thrust shim and transmission housing.

4. With the mainshaft and countershaft removed, install the differential assembly, and torque the clutch housing and transmission housing.

NOTE:  It is not necessary to use sealing agent between the housings. Torque 10 x 1.25 mm to 47 Nm (35 ft. lbs.) and  8 x 1.25 mm to 27 Nm (20
ft. lbs.).

5. Rotate the differential assembly in both directions to seat the tapered roller bearings.