Honda Workshop Service and Repair Manuals

Spark Plug: Testing and Inspection

Spark Plug Inspection

1. Inspect the electrodes and ceramic insulator for:

Burned or worn electrodes may be caused by:
-

Advanced ignition timing

-

Loose spark plug

-

Plug heat range too low

-

Insufficient cooling

Fouled plug may be caused by:
-

Retarded ignition timing

-

Oil in combustion chamber

-

Incorrect spark plug gap

-

Plug heat range too high

-

Excessive idling/low speed running

-

Clogged air cleaner element

-

Deteriorated ignition coil or ignition wires

2. Check the electrode gap.

-

Adjust the gap with a suitable gapping tool.

Electrode Gap:  Standard 1.1 mm (0.043 in.) 

Example Of Worn Plug

-

Replace the plug if the center electrode is rounded as shown above.

Spark Plugs:

NGK - ZFR6F-11
Nippondenso - KJ20CR-L11