Honda Workshop Service and Repair Manuals

Manifold Pressure/Vacuum Sensor: Description and Operation

PURPOSE

The Engine Control Module (ECM) uses the Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor signal to sense engine load so that ignition timing and Fuel
Injector duration can be adjusted to maintain consistent engine performance.

OPERATION

The sensor consists of a silicon diaphragm and some support circuitry. The ECM supplies a 5 volt signal and a ground to the sensor. A vacuum line
supplies Intake Manifold vacuum to a small cavity under the silicon diaphragm which causes the diaphragm to flex. The flexing of the silicon
generates a small voltage which is amplified by the support circuitry and used to modify the fixed 5 volt signal supplied by the ECM. The modified
signal is then returned to ECM.