Honda Workshop Service and Repair Manuals

Piston Ring: Service and Repair

END GAP 

1. Using a piston, push a new ring into the cylinder bore 15 - 20 mm (0.6 - 0.8 inch) from the bottom.

2. Measure the piston ring end-gap with a feeler gauge:

-

If the gap is too small, check to see if you have the proper rings for your engine.

-

If the gap is too large, recheck the cylinder bore diameter against the wear limits, See Cylinder Block Assembly / Service and Repair /
Inspection and Service. If the bore is over the service limit, the cylinder block must be rebored.

Piston Ring End-Gap:

Top Ring

B16A2 engine

Standard (New): 0.20 - 0.35 mm (0.008 - 0.014 inch)
Service Limit: 0.60 mm (0.024 inch)

D16Y5, D16Y7, D16Y8 engines

Standard (New): 0.15 - 0.30 mm (0.006 - 0.012 inch)
Service Limit: 0.60 mm (0.024 inch)

Second Ring

B16A2 engine

Standard (New): 0.40 - 0.55 mm (0.016 - 0.022 inch)
Service Limit: 0.70 mm (0.028 inch)

D16Y5, D16Y7, D16Y8 engines

Standard (New): 0.30 - 0.45 mm (0.012 - 0.018 inch)
Service Limit: 0.70 mm (0.028 inch)

Oil Ring

B16A2 engine

Standard (New): 0.20 - 0.50 mm (0.008 - 0.020 inch)
Service Limit: 0.70 mm (0.028 inch)

D16Y5, D16Y7, D16Y8 engines

Standard (New): 0.20 - 0.70 mm (0.008 - 0.028 inch)
Service Limit: 0.80 mm (0.031 inch)

REPLACEMENT