Honda Workshop Service and Repair Manuals

Drive Belt: Adjustments
A/C Compressor

Deflection Method

1. Apply a force of 98 N (10 kg, 22 lb), and measure the deflection between the A/C compressor and the crankshaft pulley.

A/C Compressor Belt
Used Belt: B16A2 engine 

6.0 - 9.5 mm (0.24 - 0.37 in)
Except B16A2 engine
7.5 - 9.5 mm (0.30 - 0.37 in)

New Belt:

B16A2 engine
4.5 - 6.5 mm (0.18 - 0.26 in)
Except B16A2 engine
5.0 - 6.5 mm (0.20 - 0.26 in)

Note these items when adjusting belt tension:
-

If there are cracks or any damage evident on the belt, replace it with a new one.

-

"Used belt" means a belt which has been used for five minutes or more.

-

"New belt" means a belt which has been used for less than five minutes.

2. Loosen, the center nut of the idler pulley (SANDEN), or the pivot bolt of the idler pulley bracket and the lock nut of the adjusting bolt (DENSO).
3. Turn the adjusting bolt to get proper belt tension.
4. Retighten the center nut of the idler pulley (SANDEN), or the pivot bolt of the idler pulley bracket and the lock nut of the adjusting bolt

(DENSO).

5. Recheck the deflection of the A/C compressor belt.

Tension Gauge Method

1. Attach the special tool to the A/C compressor belt as shown below, and measure the tension of the belt.

A/C Compressor Belt
Used Belt: B16A2 engine

390 - 540 N (40 - 55 kg, 88 - 120 lb) 
Except B16A2 engine
340 - 490 N (35 - 50 kg, 77 - 110 lb)