honda Workshop Repair Guides

Honda Workshop Service and Repair Manuals

Brake Caliper|Front|Page 5916 > < Brake Caliper|Front|Page 5914
Page 5
background image

WARNING:

-

Never use an air hose or dry brush to clean brake assemblies.

-

Use an OSHA approved vacuum cleaner to avoid breathing brake dust.

-

Contaminated brake discs or pads reduce stopping ability.

-

When reusing the pads, always reinstall the brake pads in their original positions to prevent loss of braking efficiency.

CAUTION: 

-

Do not spill brake fluid on the vehicle; it may damage the paint; if brake fluid does contact the paint, wash it off immediately with water.

-

Clean all parts in brake fluid and air dry; blow out all passages with compressed air.

-

Before reassembling, check that all parts are free of dust and other foreign particles.

-

Replace parts with new ones whenever specified to do so.

-

Make sure no dirt or other foreign matter is allowed to contaminate the brake fluid.

-

Always use Genuine Honda DOT 3 Brake Fluid. Using a non-Honda brake fluid can cause corrosion and decrease the life of the system.

1. Clean the piston and caliper bore with brake fluid, and inspect for wear and damage.
2. Coat the new piston seal with the recommended rubber grease in the caliper seal set, and install the seal in the cylinder groove.

3. Apply the recommended seal grease in the caliper seal set to the sealing lips and inside of a new piston boot, and secure install it in the caliper with

the new boot clip.

CAUTION:  Be careful not to damage the caliper cylinder wall.

Brake Caliper|Front|Page 5916 > < Brake Caliper|Front|Page 5914