Honda Workshop Service and Repair Manuals

8. Apply Dow Corning Molykote M77 or Daikalub 528D grease to both sides of the pad shim (A), the back of the pads (B), and the other areas

indicated by the arrows. Wipe excess grease off the shim. Contaminated brake discs and pads reduce stopping ability. Keep grease off the discs
and pads.

9. Install the brake pads and pad shim correctly. Install the pads with the wear indicators (C) on the inside. If you are reusing the pads, always

reinstall the brake pads in their original positions to prevent a momentary loss of braking efficiency.

10. Push in the piston (A) so the caliper will fit over the pads. Make sure the piston boot is in position to prevent damaging it when pivoting the caliper

down.

11. Pivot the caliper down into position. Being careful not to damage the pin boots, install the bolt (B), and tighten it to the specified torque.
12. Press the brake pedal several times to make sure the brake works, then test-drive.

NOTE:  Engagement of the brake may require a greater pedal stroke immediately after the brake pads have been replaced as a set. Several
applications of the brake pedal will restore the normal pedal stroke.

13. After installation, check for leaks at hose and line joints or connections, and retighten if necessary.