Honda Workshop Service and Repair Manuals

21. Check for continuity between PGM-FI main relay 1 4P connector terminal No.1 and body ground.

Is there continuity?

YES - Repair short in the wire between PGM-FI main relay 1 and each item. Also replace the No.6 ECU (ECM/PCM) (15A) fuse.

NO - Replace the PGM-FI main relay 1. Also replace the No 6 ECU (ECM/PCM) (15A) fuse.

22. Inspect the No.17 FUEL PUMP (15A) fuse in the under-dash fuse/relay box.

Is the fuse OK?

YES - Go to step 34.

NO - Go to step 23.

23. Remove the blown No.17 FUEL PUMP (15A) fuse.
24. Disconnect ECM/PCM connector E (31P).

25. Check for continuity between ECM/PCM connector terminal E9 and body ground.

Is there continuity?

YES - Go to step 26.

NO - Replace the No.17 FUEL PUMP (15A) fuse, and update the ECM/PCM if it does not have the latest software, or substitute a known-good
ECM/PCM, then recheck. If the symptom/indication goes away with a known-good ECM/PCM, replace the original ECM/PCM.