Honda Workshop Service and Repair Manuals

ECT at 140 °F (60 °C) or higher.

Procedure

1. Connect the scan tool to the vehicle's data link connector (DLC), and bring up the tool's generic OBD II mode.
2. Start the engine.
3. Test-drive the vehicle under stop-and-go conditions with short periods of steady cruise. During the drive, decelerate (with the throttle fully closed)

for 5 seconds. After about 3.5 miles (5.6 km), the readiness code should switch from incomplete to complete.

4. If the readiness code is still set to incomplete, check for a temporary DTC. If there is no DTC, the enable criteria was probably not met; repeat the

procedure.

Air/Fuel Ratio (A/F) Sensor Heater Monitor Readiness Code

NOTE:  All readiness codes are cleared when the battery is disconnected or when the ECM/PCM is cleared with the OBD II scan tool or Honda PGM
Tester.

Procedure

1. Connect the scan tool to the vehicle's data link connector (DLC), and bring up the tool's generic OBD II mode.
2. Start the engine, and let it idle for 1 minute. The readiness code should switch from incomplete to complete.
3. If the readiness code is still set to incomplete, check for a temporary DTC. If there is no DTC, repeat the procedure.

Misfire Monitor and Readiness Code

-

This readiness code is always set to available because misfiring is continuously monitored.

-

Monitoring pauses, and the misfire counter resets, if the vehicle is driven over a rough road.

-

Monitoring also pauses, and the misfire counter holds at its current value, if the throttle position changes more than a predetermined value, or if
driving conditions fall outside the range of any related enable criteria.

Fuel System Monitor and Readiness Code

-

This readiness code is always set to available because the fuel system is continuously monitored during closed loop operation.

-

Monitoring pauses when the catalytic converter, EVAP control system, and A/F sensor monitors are active.

-

Monitoring also pauses when any related enable criteria are not being met. Monitoring resumes when the enable criteria is again being met.

Comprehensive Component Monitor and Readiness Code

This readiness code is always set to available because the comprehensive component monitor is continuously running whenever the engine is cranking or
running.

EGR Monitor and Readiness Code

NOTE:

-

Do not turn the ignition switch off during the procedure.

-

All readiness Codes are cleared when the battery is disconnected or when the ECM/PCM is cleared with the OBD II scan tool or Honda PGM
Tester.

Enable Criteria

-

ECT at 176 °F (80 °C) or higher

Procedure

1. Connect the scan tool to the vehicle's data link connector (DLC), and bring up the tool's generic OBD II mode.
2. Start the engine.
3. Drive at a steady speed with the CVT and A/T in D position or M/T in 4th gear, 50 - 62mph (80 - 100 km/h) or above for more than 10 seconds.
4. With the CVT and A/Tin D position or M/T in 4th gear, decelerate from 62 mph (100km/h) or above by completely releasing the throttle for at

least 5 seconds. If the engine is stopped during this procedure, go to step 3 and do the procedure again.

5. If the readiness code is still set to incomplete, check for a temporary DTC. If there is no DTC, the enable criteria was probably not met; repeat the

procedure.