Honda Workshop Service and Repair Manuals

Brake Rotor/Disc: Technical Service Bulletins
Brakes - Disc Refinishing Procedure

Bulletin No.    
86-020

Issue Date    
May 27, 1997

Model        
ALL

Applicable To    
ALL Except 
2WD Passport

File Under    
BRAKES

Brake Disc Refinishing
(Supersedes 86-020, dated October 3, 1986)

[NEW]

* Brake disc replacement under warranty is not allowed unless the disc is beyond its maximum refinishing limit. If a disc is within its limit, it must be
refinished. For front and rear brake disc maximum refinishing limit specifications, refer to section 19 of the appropriate service manual (section 5A2 for
Passports).

Front Brake Discs
Whenever a front brake disc is replaced, it must be refinished on the car. Refinishing new front discs is included in the flat-rate time for disc
replacement.

To avoid brake vibration, always refinish front brake discs on the car with the Kwik-Way or Snap-on brake lathe. Purchasing information for these lathes
is in Service Bulletin 87-034, Front Brake Disc Refinishing Equipment, filed in the Special Tools section.

Follow these tips to get the best results from your on-car brake lathe. (For detailed instructions, refer to the lathe's operating manual.)

^

Before refinishing, warm the engine to normal operating temperature.

^

On 2WD vehicles, lift both front wheels off the ground. On 4WD vehicles, lift all four wheels off the ground.

^

On 4WD Passports, make sure that the hub nut is properly adjusted (with no end play) and the transmission is in 4H.

^

On Preludes with ATTS (Active Torque Transfer System), let both front wheels turn freely On other vehicles, use a tie-down strap to secure the disc
opposite to the one being refinished.