Honda Workshop Service and Repair Manuals

Brake Caliper: Service and Repair
Disassembly and Assembly

FRONT

1.

Remove caliper and bracket as outlined, then clean dirt and rust from bracket and outside caliper.

2.

Remove boot retaining ring and pad spring, if equipped.

3.

Place block of wood or shop rag in the caliper opposite piston, then carefully remove piston by applying compressed air to fluid inlet port. Use
only enough air pressure to ease piston from caliper bore.

4.

Remove piston dust boot.

5.

Remove piston seal using non-metallic tool and take care not to mar caliper bore.

6.

Remove bleed screw from caliper.

7.

Remove guide pin dust boots and sleeves from mounting bracket or caliper, as equipped.

8.

Clean piston and caliper bore with brake fluid and wipe dry with lint free shop towels.

9.

Inspect caliper, piston, mounting bracket for damage and excessive wear, and replace as needed.

10.

Lubricate piston seal and caliper bore with new brake fluid and work seal into caliper groove.

11.

Lubricate piston and dust seal with new brake fluid and slide seal over bottom end of piston.

12.

Hold piston slightly above caliper bore, then seat bottom ridge of boot in caliper.

13.

Ensure piston is square with bore, then press piston into bore and ensure dust boot lip seats in piston groove.

14.

Install new dust boot retaining ring, guide pin sleeves and dust boots and pad spring, as equipped.

15.

Ensure bleeder is clear and free from foreign material, then install bleeder and torque to 6 ft. lbs.