honda Workshop Repair Guides

Honda Workshop Service and Repair Manuals

Body Paint|Page 5773 > < Body Paint|Page 5771
Page 12
background image

A. Deep scratches, when filling:

1. Sand the damaged section. (#120~#240)
2. Apply the filler and dry.
3. Sand the filler (#240~#400)
4. Coat with the primer/primer surfacer and dry. 
5. Sand the primer surfacer. (#600~#800)
6. Top coating.

B. Shallow scratches:

1. Coat with the primer/primer surfacer. 
2. Sand the primer surfacer. (#600~#800) 
3. Top coating.

C. Repaint:

1. Sand the primer surfacer. (#600~#800) 
2. Top coating.

Refinishing Procedures

Refinishing Procedures

1. Base material reconditioning (sanding)

-1. Repaint the replacement part

Lightly sand the part with #400, #600 or #800.

-2. Slight scores or scratches

Use a flexible sanding block, wet sand the damaged section with #400, #600 sandpaper.

NOTE:  Sand level to remove damage.

-3. Deep scratches when filling.

Use a flexible sanding block and wet sand the damaged section with #240, #400 sandpaper.

2. Degreasing and cleaning

Clean the repaired area with wax and grease remover, then blow with compressed air.

WARNING:
-

Do not use high air pressure; use only an approved, 210 kPa (2.1 kgf/sq.cm, 30 psi) air nozzle.

-

Wear goggles or safety glasses to prevent eye injury.

NOTE:  Wipe dust off surface with a tack cloth.

3. Filling, drying, and sanding

Apply the filler in several thin coats.

NOTE:  Mix and apply the filler according to the manufacturer's instructions.

-1. Dry the filler with an infrared dryer for 5 or 6 minutes.

Be sure to keep the dryer 40-50 cm (16-20 in) away from the surface.

-2. Scratch the filled surface with your nail. If the surface is white when scratched, dry sand and wet sand with the #240-#400 sandpaper. Be sure

to sand level.

Body Paint|Page 5773 > < Body Paint|Page 5771