honda Workshop Repair Guides

Honda Workshop Service and Repair Manuals

Charging System Control Module > < Alternator & Regulator Test
Page 1
background image

Alternator: Testing and Inspection
Alternator FR Signal Test

Fig. 23 System checker harness terminal identification

Exc. 1987-88 Accord & 1988 Prelude

1.

Connect system checker harness between ECU and wire harness coupler.

2.

Connect positive probe of voltmeter to terminal B14 (white/red) and negative probe to terminal A18 (black/red) of system checker harness, Fig.
23.

3.

Start engine, then turn headlights on and off. Voltage should drop when headlights are on and rise when headlights are off, and voltage should be
in the 0 to 5 volt range.

4.

If voltage is not as specified, stop engine, check continuity of wiring between alternator and ECU and repair as needed.

5.

If continuity is present, check for defective voltage regulator or alternator, and repair or replace as required. FR terminal diode is defective if
continuity or no continuity exists in both directions between F and FR terminals of voltage regulator.

Charging System Control Module > < Alternator & Regulator Test