honda Workshop Repair Guides

Honda Workshop Service and Repair Manuals

Hydraulic Assembly|Page 4899 > < Hydraulic Assembly|Page 4897
Page 2
background image

Modulator Unit/ABS Pump Assembly Components

WARNING:  Before removing the modulator-to-pump high-pressure line, be sure to relieve the pressure fluid from the maintenance bleeder.

CAUTION:

-

Be careful not to bend or damage the brake pipes when removing the modulator unit.

-

Do not spill brake fluid on the car; it may damage the paint; if brake fluid does contact the paint, wash it off immediately with water.

-

To prevent spills, cover the hose joints with rags or shop towels.

-

Before reassembling, check that all parts are free of dust and other foreign particles.

-

Do not mix different brands of brake fluid as they may not be compatible.

-

Do not reuse the drained fluid. Use only clean DOT 3 or 4 brake fluid.

-

When connecting the brake lines, make sure that there is no interference between the brake lines and other parts.

1. Remove the battery and battery tray.
2. Disconnect the solenoid, motor and pressure switch connectors.
3. Disconnect the brake lines from the modulator unit.
4. Remove the mounting bolts and nut, then remove the modulator/ABS pump assembly from the frame.
5. Install the modulator/ABS pump assembly in the reverse order of removal.
6. After installation, bleed the air from the system. See: Brake Bleeding/Service and Repair

Specs:
Mounting Bolts 22 Nm (16 lb.ft.)
Banjo Bolts 35 Nm (25 lb.ft.)
Pressure Switch Bolts 10 Nm (7 lb.ft.)

Hydraulic Assembly|Page 4899 > < Hydraulic Assembly|Page 4897