Honda Workshop Service and Repair Manuals

Spark Plug: Testing and Inspection

Spark Plug Inspection

1. Inspect the electrodes and ceramic insulator for:

Burned or worn electrodes may be caused by:
^

Advanced ignition timing

^

Loose spark plug

^

Plug heat range too low

^

Insufficient cooling

Fouled plug may be caused by:
^

Retarded ignition timing

^

Oil in combustion chamber

^

Incorrect spark plug gap

^

Plug heat range too high

^

Excessive idling/low speed running

^

Clogged air cleaner element

^

Deteriorated ignition coil or ignition wires

2. Check the electrode gap.

^

Adjust the gap with a suitable gapping tool.

Example Of Worn Plug

^

Replace the plug if the center electrode is rounded as shown

3. Apply a small quantity of anti-seize compound to the plug threads, and screw the plugs into the cylinder head finger-tight. Then torque them to 18

N-m (1.8 Kgf.m, 13 lb.ft).