Honda Workshop Service and Repair Manuals

Air Bag: Service and Repair
Airbag Assembly Disposal and Deployment

Damaged Airbag/Tensioner Special Procedure

WARNING:  If an airbag (or Seat Belt Tensioner) cannot be deployed, it should not be treated as normal scrap; it should still be considered a
potentially explosive device that can cause serious injury.

Special Procedure For Damaged Airbag

1. If installed in a vehicle, follow the removal procedure.
2. In all cases, make a short circuit by twisting together the two airbag inflator wires.
3. Package the airbag in exactly the same packaging that the new replacement part came in.
4. Mark the outside of the box "DAMAGED AIRBAG (or TENSIONER) NOT DEPLOYED" so it does not get confused with your parts stock.
5. Contact your Honda District Service Manager for how and where to return it for disposal.

Deployed Air Bag Handling

When handling a deployed air bag assembly, a face shield and rubber gloves should be worn. Vehicle interior and A/C, vent, defroster and heater ducts
should be vacuumed. If sinus or throat irritation is encountered during air bag removal, exit vehicle and breathe fresh air. If skin irritation is encountered,
flush effected area with cool water. If sinus, throat, skin or any other type of irritation continues, consult a physician. After handling a deployed air bag
assembly, wash hands and rinse thoroughly with water.

An air bag that has been deployed should be removed from the vehicle. Prior to removing a deployed air bag assembly, place tape over air bag exhaust
vents. After unit has been removed, it should be placed in a heavy duty plastic bag and sealed securely. The sealed plastic bag should then be placed with
automotive scrap. An air bag assembly that has not been deployed, must be deployed prior to disposal.

Put on a pair of shop gloves and safety glasses to protect your hands and eyes from possible irritation and heat when handling the deployed air bag
assembly.

After the air bag assembly has been deployed, the surface of the air bag may contain a powdery residue. This powder consists primarily of cornstarch
(used to lubricate the bag as it inflates) and by products of the chemical reaction. Sodium hydroxide dust (similar to lye soap) is produced as a by product
of the deployment reaction. The sodium hydroxide then quickly reacts with atmospheric moisture and is converted to sodium carbonate and sodium
bicarbonate (baking soda).

Therefore, it is unlikely that sodium hydroxide will be present after deployment.

Driver's Air Bag

Before scrapping any airbags (including those in a whole vehicle to be scrapped), the airbags must be deployed. If the vehicle is still within the
warranty period, before you deploy the airbags, the Honda District Service Manager must give approval and/or special instructions. Only after the
airbags have been deployed (as the result of vehicle collision, for example), can they be scrapped.

If the airbags appear intact (not deployed), treat them with extreme caution. Follow this procedure:

NOTE:  If an SRS vehicle is to be entirely scrapped, its airbags should be deployed while still in the vehicle. The airbags should not be considered
as salvageable parts and should never be installed in another vehicle.

WARNING:  Confirm that each airbag assembly is securely mounted; otherwise, severe personal injury could result from deployment.

1. Make sure you have the anti-theft code for the radio, then write down the frequencies for the radio's preset buttons.
2. Disconnect the battery negative cable, then disconnect the positive cable.
3. Confirm that the special tool is functioning properly by following the check procedure on the tool label.