Honda Workshop Service and Repair Manuals

26.

Install the interlock solenoid on the ignition switch body with the new screw. Make sure the groove of the solenoid plunger is in the fork on the
interlock lever.

27.

Install the new plastic cover on the interlock solenoid.

28.

Attach the ignition switch body to the electrical portion of the ignition switch with new screws.

29.

Install the ignition switch on the steering column with two new shear bolts and a new steering column bracket. Tighten the bolts only finger-tight.

NOTE:

Make sure the alphanumerics stamped on the new bracket match those on the original bracket.

30.

Reconnect the illumination ring and the immobilizer receiver unit connectors.

31.

Reconnect the negative cable to the battery.

32.

Set the parking brake, then turn the ignition switch to the ON (II) position.

33.

With the brake pedal pressed, shaft the transmission to Neutral.

34.

Try to turn the ignition switch from the ON (II) position to the LOCK (0) position five times.

^

*If you cannot turn the ignition switch to the LOCK (0) position, your repair was successful; go to step 36.

^

If you can turn the ignition switch to the LOCK (0) position, go to step 35.*

35.

Remove the solenoid cover. Make sure the groove of the solenoid plunger is installed in the fork on the interlock lever. Also make sure the
interlock switch pin is installed on the ignition switch body (see step 24).

^

If needed, correct the position of the solenoid plunger and install the switch pin, then go to step 36.

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If the solenoid plunger and the switch pin are correctly installed, there is an electrical problem with the interlock system; refer to the Automatic
Transmission section of the appropriate service manual for troubleshooting information. Once the interlock is working normally, go to step 36.

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Install the solenoid cover.

36.

Make sure the ignition switch turns freely. Remove the key, and make sure the steering column lock works correctly. If needed, reposition the
ignition switch to make the lock work.

37.

Tighten the two steering column shear bolts until their heads twist off.