honda Workshop Repair Guides

Honda Workshop Service and Repair Manuals

Oxygen Sensor > < Manifold Absolute Pressure Sensor <--> [Manifold Pressure/Vacuum Sensor]|Locations|Page 3784
Page 1
background image

Mixture Control Solenoid: Testing and Inspection

Special Tools Required:

Vacuum pump gauge, 0 - 30 in.Hg

A973X-041-XXXXX

1. Start the engine. then let it idle.

NOTE:  Engine coolant temperature must be below 104 °F (40 °C).

2. Remove the vacuum hose (A) from the install pipe, and connect a vacuum gauge to the hose.
3. Raise and lower the engine speed, and make sure the vacuum gauge reading changes as the rpm changes.

If the vacuum reading does not change, check for these problems:
-

Misrouted, leaking, broken, or clogged FIA system vacuum lines.

-

A cracked or damage FIA control valve.

4. Hold the engine at 3,000 rpm with no load (transmission in Park or neutral position) until the radiator fan comes on, then let it idle.
5. Raise and lower the engine speed, and make sure the vacuum gauge reading does not change as the rpm changes.

If the vacuum reading changes, check for these problems:
-

Misrouted, leaking, broken, or clogged FIA system vacuum lines.

-

A cracked or damaged FIA control valve.

Oxygen Sensor > < Manifold Absolute Pressure Sensor <--> [Manifold Pressure/Vacuum Sensor]|Locations|Page 3784