Honda Workshop Service and Repair Manuals

Manifold Pressure/Vacuum Sensor: Testing and Inspection

Circuit Description

Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor measures the changes in the Intake MAP which result from Engine load (Intake Manifold vacuum) and
revolution per minute changes; and converts these into a voltage output. The Engine Control Module (ECM) sends a 5-volt reference voltage to
the MAP Sensor. As the MAP changes, the output voltage of the Sensor also changes. By monitoring the Sensor output voltage, the ECM knows
the MAP. A lower pressure (low voltage) output voltage will be about 1 - 2 volts at idle. While higher pressure (high voltage) output voltage will
be about 4 - 4.8 at Wide Open Throttle. The MAP Sensor is also used, under certain conditions, to measure Barometric Pressure, allowing the
ECM to make adjustment for different altitudes. The ECM uses the MAP Sensor to control Fuel delivery and Ignition timing.

Test Description

Number(s) below refer to circled number(s) on the diagnostic chart.

CAUTION:  Be sure to use the same Diagnostic Test Equipment for all measurements.