Honda Workshop Service and Repair Manuals

1.

Remove the driven gear by pulling it straight out of the bushing.

2.

Inspect the O-ring around the bushing and the seal for the driven gear shaft for damage. Replace any damaged parts.

3.

Lubricate the shaft of the new driven gear with ATF. Insert the driven gear into the bushing. Push and turn the gear to make sure it slides all the
way onto the shaft of the VSS.

4.

Lubricate the bushing 0-ring with ATF. Insert the VSS assembly back into the transmission. Tighten the mounting bolt to 7 N.m (60 lb-in).

5.

Reconnect the electrical connector to the VSS.

PARTS INFORMATION

Speedometer driven gear (21 teeth): 

P/N 8-97144-659-0, H/C 5028386

0-ring, bushing: 

P/N 9-09561-218-0, H/C 4412664

Oil seal: 

P/N 1-09625-510-0, H/C 4479358

WARRANTY CLAIM INFORMATION

In warranty: The normal warranty applies.

Out of warranty: Any repair performed after warranty expiration may be eligible for goodwill consideration by the District Service Manager or your
Zone Office. You must request consideration, and get a decision, before starting work.

Operation number:

218155

Flat rate time:

0.3 hour

Failed part:

P/N 8-97046-693-0
H/C 4402236

Defect code:

005

Contention code:

B01

Template ID:

96-006A