Honda Workshop Service and Repair Manuals

Malfunction Indicator Lamp - A/T: Testing and Inspection
"Check Trans" Check

1. CASE: It is "ON" during 2 to 3 seconds at Ignition (or when the Engine is cranked) but it is "OFF" afterwards. The indicator is working normally.
2. CASE: It is flashing and the flash is 0.2 seconds "ON" and 0.2 seconds "OFF"; when Ignition is on (Engine cranked or not). This means that there

is a malfunction. Refer to On-Board Diagnostics/Diagnostic Check.  See: Powertrain Management/Transmission Control Systems/Testing and
Inspection

3. CASE: The "CHECK TRANS" Indicator is flashing, all the time, and the flash is 0.4 seconds "ON" and 0.4 second "OFF".

a. This means that the Transmission Control Module (TCM) is in flashing code mode. This mode is only used for service. This mode is set when

the Terminal 1 of diagnostic connector B-22 is set to ground. To go out of this mode, see image.

b. Check if Terminal 1 of diagnostic connector B-22 is shorted to ground. (Voltage is about 0 volts when there is a short to ground instead of 5

volts).

c. Check if TCM Terminal D16 has the same problem.
d. Remove the short circuit to ground due to wiring problems.
e. If problem is solved, go to Check Trans. Indicator.  
f.

If problem is not solved, go to TCM MEM-CAL Replacement.  See: Powertrain Management/Transmission Control Systems/Relays and
Modules - Transmission and Drivetrain/Relays and Modules - A/T/Control Module/Service and Repair

4. CASE: It stays "ON" (does not go "OFF"), when Ignition is "ON".