Honda Workshop Service and Repair Manuals

Brake Rotor/Disc: Testing and Inspection
Front

Measuring Thickness Of Rotor

MINIMUM THICKNESS AND PARALLELISM INSPECTION

1. Measure the rotor thickness at four or more points around the circumference of the rotor. All measurement must be made at 29 mm (1.14 in) from

the edge of the rotor. If any measurement falls below the specified minimum thickness, the rotor must be replaced. If the difference between the
largest and smallest measurement (parallelism) varies more than specified, the rotor must be replaced.

NOTE:  All brake rotors have a minimum thickness dimension cast into them. This dimension is the minimum wear dimension and not a refinish
dimension. The rotor may be re-used if the thickness is greater than the minimum wear dimension cast into the rotor and no refinishing is required.
If the rotor must be refinished, it must clean up with a finished thickness of greater than or equal to the minimum refinish dimension.

Minimum Thickness - Spec
-

Minimum Wear Dimension 24.60 mm (0.969 in.)

-

Minimum Refinish Dimension 24.97 mm (0.983 in.)

Parallelism - Spec
-

Maximum Thickness Variation 0.010 mm (0.0004 in)

LATERAL RUNOUT INSPECTION

1. Adjust the wheel bearing correctly.
2. Attach a dial indicator to some portion of the suspension so that the stem contacts the rotor face about 29 mm (1.14 in) from the rotor edge.
3. Move the rotor slowly one complete rotation and record the smallest and largest readings. Subtract the smallest reading from the largest. This is

the lateral run-out.

Spec
Maximum Lateral Runout 0.13 mm (0.005 in.)