Honda Workshop Service and Repair Manuals

Air Bag Control Module: Service and Repair
Removal

WARNING:  
DURING SERVICE PROCEDURES, BE VERY CAREFUL WHEN HANDLING SDM. NEVER STRIKE OR JAR SDM. UNDER SOME
CIRCUMSTANCES, IT COULD CAUSE DEPLOYMENT AND RESULT IN PERSONAL INJURY OR IMPROPER OPERATION OF THE
SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM (SRS) . SDM MOUNTING BRACKET BOLTS MUST BE CAREFULLY TORQUED TO
ASSURE PROPER OPERATION. NEVER POWER UP THE SRS WHEN SDM IS NOT RIGIDLY ATTACHED TO THE VEHICLE. THE
SDM COULD BE ACTIVATED WHEN POWERED WHILE NOT RIGIDLY ATTACHED TO THE VEHICLE WHICH COULD CAUSE
DEPLOYMENT AND RESULT IN PERSONAL INJURY.

PROPER OPERATION OF THE SENSING AND DIAGNOSTIC MODULE (SDM) REQUIRES THE SDM TO BE RIGIDLY ATTACHED
TO THE VEHICLE STRUCTURE AND THAT THE ARROW ON THE SENSOR BE POINTING TOWARD THE FRONT OF THE
VEHICLE.

SDM is specifically calibrated and is keyed to the SDM location SRS wiring harness. Caution should be used to ensure proper location of the SDM. The
keying of the SDM to its location and wiring harness connectors should never be modified in the filed.

1. PCM  2. SDM

REMOVAL

1. Disable the SRS. 
2. Remove the PCM cover cap.
3. Remove the PCM cover with 4-screws.
4. Disconnect the PCM harness connectors.
5. Remove the PCM unit with 3-screws.
6. Pull CPA (Connector Position Assurance-black color) out and push connector lock down to disconnect the SDM harness connector.
7. Remove the three SDM fixing bolts and remove SDM.