honda Workshop Repair Guides

Honda Workshop Service and Repair Manuals

Valve Clearance|Adjustments|Page 2418 > < Compression Check|Specifications|Page 2414
Page 1
background image

Valve Clearance: Adjustments

THIS ARTICLE HAS BEEN UPDATED BY TSB 02-047

NOTE:

- Valve adjustment can be done either on-vehicle or off-vehicle.

- To measure exhaust valves, you need a 0.25 mm and a 0.35 mm feeler gauge.

- To measure intake valves, you need a 0.23 mm and a 0.33 mm feeler gauge. Since these are odd sizes, you may need to stack two gauges (for example,

0.11 mm and 0.12 mm to make 0.23 mm). If you do this, make sure the gauges are clean and in good condition. If you're not sure the gauge stack is
correct, measure it with a micrometer.

On-Vehicle Valve Adjustment

1. Make a copy of the Valve Inspection Chart.

2. Make a copy of the Valve Shim Replacement Chart, then tape the pages together, side-by-side.

3. Remove the cylinder head covers.

4. Measure the valve clearances using the Go/No-Go method (see the note below). The clearances must be

-

Intake valves: 0.25 mm +/- 0.05 mm

-

Exhaust valves: 0.30 mm +/- 0.05 mm

NOTE:

-

To measure with the Go/No-Go method, use two feeler gauges, one to measure the smallest allowable clearance, and the other to measure
the largest.

-

If the small gauge fits and the large gauge doesn't, the valve adjustment is OK.

-

If the small gauge doesn't fit, or if the large gauge slides easily, the valve needs adjustment.

-

The feeler gauges slide through the clearance gap at a slight angle, making the drag a little more than it would be on other engines.

5. For valves with the correct clearance, draw an "X" in the appropriate circle on the Valve Inspection Chart. For valves with incorrect clearances,

write down the clearance you measured in the circle.

6. If you need to replace a valve shim, turn the crankshaft (or camshaft) until the cam lobe for the valve points away from the valve.

Valve Clearance|Adjustments|Page 2418 > < Compression Check|Specifications|Page 2414