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Timing Belt: Service and Repair
Timing Belt Installation

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NOTE:

- Do not install the timing belt until you are sure the camshafts, camshaft pulleys, and crankshaft timing pulley are in their correct "timed"
positions.

- Left and right engine callouts are from the driver's seat.

1. With the green direction arrows on the timing belt pointing clockwise, slip the belt over the right camshaft pulley so its solid white line (the line

closest to the direction arrows) aligns with the mark on the pulley. Secure the belt to the pulley with a large binder clip.

2. Wrap the timing belt around the bottom of the water pump pulley, and draw it tight.

3. Slip the timing belt over the left camshaft pulley so its other solid white line (the one farthest from the direction arrows) aligns with the mark on

the pulley. Secure the belt to the pulley with a large binder clip.

4. Wrap the timing belt around the inner side of the idler pulley, then slip the belt over the crankshaft timing pulley with its dotted white line aligned

to the green mark on the crankshaft timing pulley.

NOTE:

For correct belt stretch, the doffed line must meet the green mark on the crankshaft timing pulley at the 9 o'clock position. If there isn't enough
slack to slip the belt over the pulley in the correct position, turn the crankshaft a few degrees counterclockwise, install the belt, then turn the
crankshaft back to the 9 o'clock position.

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