Honda Workshop Service and Repair Manuals

Air Bag Control Module: Description and Operation

SRS Component and Wiring Location View

SDM (Sensing and Diagnostic Module)

WARNING:  DURING SERVICE PROCEDURES, BE VERY CAREFUL WHEN HANDLING A SDM. NEVER STRIKE OR JAR THE
SDM. NEVER POWER UP THE SRS WHEN THE SDM IS NOT RIGIDLY ATTACHED TO THE VEHICLE. ALL SDM AND MOUNTING
BRACKET FASTENERS MUST BE CAREFULLY TORQUED AND THE ARROW MUST BE POINTED TOWARD THE FRONT OF THE
VEHICLE TO ENSURE PROPER OPERATION OF THE SRS. THE SDM COULD BE ACTIVATED WHEN POWERED WHILE NOT
RIGIDLY ATTACHED TO THE VEHICLE WHICH COULD CAUSE DEPLOYMENT AND RESULT IN PERSONAL INJURY.

The SDM is designed to perform the following functions in the Supplemental Restraint System (SRS).

1. Energy Reserve -The SDM maintains 24 - Volt Loop Reserve (24 VLR) energy supply to provide deployment energy when ignition voltage is lost

in a frontal crash.

2. Frontal Crash Detection - The SDM monitors vehicle velocity changes to detect frontal crashes which are severe enough to warrant deployment.
3. Air Bag Deployment - When a frontal crash of sufficient force is detected, the SDM will cause enough current to flow through the air bag

assembly to deploy the air bag.

4. Malfunction Detection - The SDM performs diagnostic monitoring of SRS electrical components and sets a diagnostic trouble code when a

malfunction is detected.

5. Frontal Crash Recording - The SDM records information regarding SRS status during frontal crash.
6. Malfunction Diagnosis - The SDM displays SRS diagnostic trouble codes and system status information through the use of a scan tool.
7. Driver notification - The SDM warns the vehicle driver of SRS malfunctions by controlling the "Air Bag" warning lamp.