honda Workshop Repair Guides

Honda Workshop Service and Repair Manuals

Pinout Values and Diagnostic Parameters|Page 9545 > < Pinout Values and Diagnostic Parameters|Page 9543
Page 4
background image

6. Inspect all connector and socket terminals to be sure they are all making good contact.

-

If the terminals are bent, loose or corroded, repair them as necessary, and recheck the system.

-

If the terminals look OK, go to step 7.

7. With the driver's multiplex control unit still disconnected, make these input tests at the driver's under-dash fuse/relay box socket.

-

If any test indicates a problem, find and correct the cause, then recheck the system.

-

If all the input tests prove OK, go to step B.

8. With the driver's multiplex control unit still disconnected, make these input tests at the driver's under-dash fusel relay box socket.

9. Remove the passenger's multiplex control unit from the passenger's under-dash fuse/relay box and connect fusel relay box socket terminal A12 to

battery voltage. This4urns the power window relay on.
-

If any test indicates a problem, find and correct the cause, then recheck the system

-

If all the input tests prove OK, go to step 10.

Door Unit

10. Remove the door multiplex control unit from the driver's door, and disconnect its connectors.

Pinout Values and Diagnostic Parameters|Page 9545 > < Pinout Values and Diagnostic Parameters|Page 9543