Honda Workshop Service and Repair Manuals

NOTE: Check the condition of the door and hinges. 

3. Peel off the undercoat. 

Heat the undercoat at the weld areas of the wheelhouse and front side frame with a gas torch, and peel off the undercoat with a metal spatula.

4. Remove the wheelhouse upper member. 

-

Center punch around the spot weld imprints. 

-

Use the special spot cutter to drill holes at the spot weld nuggets.

-

Remove the MIG weld flange with a disc sander.

WARNING:  To prevent eye injury, wear goggles or safety glasses whenever sanding, cutting or grinding. 

-

Using a chisel, pry off the welded flange from the front pillar and damper housing.

NOTE: Remove the wheelhouse upper member carefully so it can be reused.

5. Replace the front wheelhouse 

-

Center punch around the spot weld imprints on the front side frame and damper housing. 

-

Drill holes in the center punched areas using a spot cutter. 

-

Using a chisel, pry off the welded flange. 

-

Level and finish the burrs left on the welding surfaces with a sander.