Honda Workshop Service and Repair Manuals

8. Install the timing balancer belt drive pulley and lower cover.
9. Install the crankshaft pulley, then tighten the pulley bolt.

10. Rotate the crankshaft pulley about five or six turns counterclockwise so that the timing belt positions on the pulleys.
11. Make sure the crankshaft pulley and camshaft pulleys are at TDC.
12. If either camshaft and crankshaft pulley is not positioned at TDC, remove the timing belt and adjust the positioning following the procedures in

steps 1 and 2, then reinstall the timing belt.

13. Set the crankshaft pulley so that the No. 1 piston is at TDC.
14. Remove the crankshaft pulley and lower cover.
15. Loosen the adjusting nut 2/3-1 turn, and verify that the timing balancer belt adjuster moves freely.
16. Retighten the adjusting nut.
17. Align the rear balancer shaft pulley by using a 6 x 100 mm bolt or equivalent as a tool.

Scribe a line 74 mm (2.9 inch) from the end of the bolt. Insert the bolt into the maintenance hole to the scribed line.

18. Align the groove on the front balancer shaft pulley with the pointer on the oil pump housing.
19. Install the timing balancer belt. Loosen the adjusting nut 2/3-1 turn to tension the timing balancer belt.
20. Remove the 6 x 100 mm bolt, then install the 12 mm sealing bolt.
21. Install the lower cover and crankshaft pulley, then tighten the pulley bolt.
22. Turn the crankshaft pulley about one turn counterclockwise, then tighten the adjusting nut.
23. Install the rubber seal around the adjusting nut.

NOTE:  Do not loosen the adjusting nut.

24. After installation, adjust the tension of each belt.

-

See Drive Belts, Mounts, Brackets and Accessories / Drive Belt / Adjustments.

25. Enter the anti-theft code for the radio, then enter the customer's radio station presets.