Honda Workshop Service and Repair Manuals

2. Set the front main steering angle sensor in the neutral position, and jump the service check connector to turn the ATTS indicator ON.

NOTE:  Maintain this condition during inspection and adjustment.

3. Check the front toe. 

Front toe: 0 ± 2.0 mm (0 ± 0.08 inch)

-

If adjustment is required, go on to step 5.

-

If no adjustment is required, remove alignment equipment.

4. Loosen the tie-rod locknuts and turn both tie-rods in the same direction until the front wheels are in straight ahead position.
5. Turn both tie-rods equally until the toe is correct.

6. After adjusting, tighten the tie-rod locknuts.

NOTE:  Reposition the tie-rod boot if it is twisted or displaced.

REAR TOE 

1. Release the parking brake. 

Rear toe-in: 2 ± 2 mm (0.08 ± 0.08 inch). 

NOTE:  If the parking brake is engaged, you may get an incorrect reading.

-

If adjustment is required, go to step 2.

-

If no adjustment is required, remove alignment equipment.