Honda Workshop Service and Repair Manuals

Alignment: Service and Repair
Alignment

With ATTS

PRELIMINARY CHECKS 

NOTE  For proper inspection/adjustment of the wheel alignment, check and adjust the following before checking the alignment:

-

Check that the suspension is not modified.

-

Check the tire size and tire pressure.

-

Check the runout of the wheels and tires.

-

Check the suspension ball joints. (Hold a wheel with your hands and move it up and down and right and left to check for wobbling.)

-

Use commercially-available computerized four wheel alignment equipment to measure wheel alignment (caster, camber, toe, and/or turning angle).
Follow the equipment manufacturer's instructions.

CASTER 

1. Check the caster angle. 

Caster angle: (4°20' ± 45') -40.66° to +49.33°.

2. If out of specification, record the caster reading, then adjust the caster.

CAMBER 

1. Check the camber angle. 

Camber angle:

Front: (0°00' ± 1°) -1° to +1°.
Rear: (-0°45' ± 1°) -1.75° to +.25°.

2. If out of specification, check for bent or damaged suspension components.

FRONT TOE 

1. Check the tire pressure.